การบินไทยยันงบซื้อไวน์ปีละ 100 กว่าล้าน ไม่ใช่ 860 ล้านตามที่มีข่าว

• 2026-10-29
• เศรษฐกิจ
• กองบรรณาธิการ

การบินไทยยืนยันงบประมาณจัดซื้อไวน์และแชมเปญสำหรับบริการบนเครื่องบินอยู่ที่ปีละประมาณ 100 กว่าล้านบาท ไม่ถึง 200 ล้านบาท ไม่ใช่ 860 ล้านบาทตามที่มีการกล่าวอ้าง โดยคำสั่งซื้อล่าสุดเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 มีจำนวนประมาณ 700,000 ขวด มูลค่ารวมกว่า 100 ล้านบาท สำหรับใช้เป็นระยะเวลา 1 ปี ขณะที่ประเด็นทุจริตจัดซื้อไวน์มูลค่า 860 ล้านบาท ยังไม่มีคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ

Key facts

• การบินไทยระบุว่าจัดซื้อไวน์และแชมเปญปีละประมาณ 100 กว่าล้านบาท ไม่ถึง 200 ล้านบาท
• คำสั่งซื้อล่าสุดเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 มีจำนวนประมาณ 700,000 ขวด มูลค่ารวมกว่า 100 ล้านบาท ใช้เวลา 1 ปี
• ปี 2568 การบินไทยมีผู้โดยสารรวม 16.46 ล้านคน
• สัญญาจัดซื้อไวน์ใหม่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569
• ยังไม่พบคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบกรณีทุจริตซื้อไวน์มูลค่า 860 ล้านบาท ในการตรวจสอบภายใน

กรณีพิพาทเรื่องการจัดซื้อไวน์ของการบินไทยเกิดขึ้นหลังจากคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีมติให้นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) หยุดปฏิบัติหน้าที่ในระหว่างรอตรวจสอบข้อเท็จจริงจากเหตุการณ์น้ำท่วมช่วงปลายเดือนกันยายน 2569 และแต่งตั้งให้นายสัมฤทธิ์ สำเนียง กรรมการ ปฏิบัติหน้าที่ซีอีโอแทน โดยประเด็นทุจริตจัดซื้อไวน์ถูกพ่วงเข้ามาเป็นข้อกล่าวหาด้วยว่า มีการล้วงลูกจากฝ่ายจัดซื้อจำนวน 860,000 ขวด มูลค่า 860 ล้านบาท หรือซื้อในราคาสูงถึงขวดละราว 1,000 บาท และจัดซื้อจากผู้จำหน่ายรายเดียวโดยไม่มีการแข่งขัน

ชาย เอี่ยมศิริ ยืนยันอะไร?

นายชาย เอี่ยมศิริ อดีตซีอีโอการบินไทย ชี้แจงผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัวว่า การจัดซื้อไวน์มีขั้นตอนและกระบวนการเป็นไปตามระเบียบอย่างละเอียดถี่ถ้วน สามารถตรวจสอบได้ตลอดเวลา และหากเป็นเรื่องจริง ฝ่ายตรวจสอบภายในและคณะกรรมการตรวจสอบก็มีหน้าที่ต้องดำเนินการ พร้อมระบุว่าตลอด 41 ปีของการทำงานไม่เคยมีเรื่องด่างพร้อยเกี่ยวกับการทุจริต

“เรื่องอื่นผมยอมรับฟังได้ แต่เรื่องทุจริตผมยอมไม่ได้จริง ๆ ผมเป็น DD ที่มีฐานะการเงินด้อยที่สุดของ DD การบินไทยอยู่แล้ว และยินดีให้หน่วยงานใด ๆ ในประเทศนี้มาตรวจสอบ” นายชาย กล่าว

ตัวเลข 860 ล้านมาจากไหน?

แหล่งข่าวระดับสูงรายหนึ่งให้ข้อมูลว่า เอกสารทางการที่บริษัทแจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ ล่าสุดมีเพียงฉบับเดียว คือเรื่องการหยุดปฏิบัติหน้าที่และแต่งตั้งผู้ปฏิบัติหน้าที่แทนซีอีโอ และเปลี่ยนแปลงรายชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนามผูกพันบริษัท ส่วนประกาศเรื่องตั้งคณะกรรมการตรวจสอบการทุจริตซื้อไวน์มูลค่า 860 ล้านบาท ตามที่เป็นข่าวในสื่อต่าง ๆ นั้น จากการตรวจสอบภายในยังไม่พบคำสั่งดังกล่าว

แหล่งข่าวยังระบุว่า ในแต่ละปีการบินไทยใช้งบฯ จัดซื้อไวน์และแชมเปญรวมแค่ประมาณ 100 กว่าล้านบาท ไม่ถึง 200 ล้านบาท โดยลอตการสั่งซื้อล่าสุดอยู่ในอัตราใกล้เคียงกับช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา และหากเทียบกับจำนวนผู้โดยสารต่อปีที่ 16.46 ล้านคนในปี 2568 ถือว่าไม่ได้มากเกินความจำเป็น

“เท่าที่รับรู้ข้อมูลราคาการจัดซื้อในช่วงที่ผ่านมา ราคาต่อหน่วยถือว่าต่ำมาก” แหล่งข่าวกล่าว

กระบวนการจัดซื้อเป็นอย่างไร?

แหล่งข่าวอธิบายว่า การบินไทยซื้อจากผู้ผลิตมากกว่า 2 ราย ไม่ได้ซื้อจากผู้ขายหรือเอเย่นต์เพียงรายเดียวตามที่เป็นข่าว โดยแชมเปญจัดซื้อแบบมีการแข่งขันด้านราคา ส่วนไวน์แดงและไวน์ขาวเป็นการขยายเวลาจัดซื้อจากสัญญาเดิมตั้งแต่ปี 2566 ไม่ได้พิจารณาจัดซื้อใหม่

ในกระบวนการจัดหา จัดซื้อ บริษัทจะดำเนินการก่อนหมดสัญญาประมาณ 5-6 เดือน ซึ่งครั้งล่าสุดดำเนินการตามขั้นตอนโดยตั้งเรื่องจากฝ่ายจัดซื้อ มีกรรมการจัดซื้อเซ็นชื่อครบ และส่งไปตามขั้นตอนปกติ โดยมีการเซ็นอนุมัติเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 และสัญญาใหม่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569

“การจัดซื้อเรามีขั้นตอนการกลั่นกรองและอนุมัติตามลำดับขั้นปกติ และมีผู้เกี่ยวข้องหลายฝ่าย ตั้งแต่คณะกรรมการจัดซื้อไปจนถึงผู้บริหารระดับสูง ไม่ใช่การตัดสินใจโดยลำพังของใครคนใดคนหนึ่ง” แหล่งข่าวกล่าว

ประเด็นนี้ยังคงต้องติดตามว่าคณะกรรมการตรวจสอบจะถูกแต่งตั้งขึ้นมาหรือไม่ และจะมีการเปิดเผยข้อเท็จจริงเรื่องการจัดซื้อให้ชัดเจนเมื่อใด หากตรวจสอบแล้วพบความผิดก็ต้องดำเนินการกับผู้รับผิดชอบ หรือหากข้อกล่าวหาไม่จริงก็ต้องชี้แจงด้วยหลักฐานเพื่อคืนความเป็นธรรมให้ผู้ถูกกล่าวหา เนื่องจากสัญญาจัดซื้อไวน์ใหม่มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่การตรวจสอบข้อเท็จจริงอาจยังดำเนินอยู่